En effet, des médecins résistants aux lobbies du "Big Pharma" ont démonté une procédure de notre belle administration ("que le monde entier nous envie"... lol) et ils nous l'expliquent en détail sur cette page.
Voilà un gros soulagement pour ceux qui ne souhaitent pas laisser empoisonner leurs enfants par des finanço-sataniques sans scrupules.  "Sataniques" nous semble le terme le mieux justifié pour des individus/groupes/lobbies qui n'hésitent pas aujourd'hui à jouer avec notre santé.  Il VOUS appartient de résister, et de soutenir ceux qui résistent (comme nous) pour ne pas devenir des victimes soumises de ces meutriers sans scrupules.

La dernière trouvaille de nos racketteurs en chef pour créer de nouveaux motifs de PV.... et tant pis si c'est au détriment de la sécurité des piétons !!!
Posons quelques réflexions simples :
1- "partager la route" ne peut donner TOUS les droits à une seule catégorie, par exemple, permettre à un piéton d'imposer l'arrêt à des véhicules sans aucune considération de sécurité et de respect du simple droit à circuler des conducteurs.  A titre d'exemple, lorsque JE suis piéton et que, m'apprétant à traverser, je vois arriver UN SEUL véhicule, je ne lui impose jamais de freiner, s'arrêter puis redémarrer (pollution inutile), mais je traverse derrière lui en n'ayant perdu que 5 ou 10 secondes de mon précieux temps (et j'apprécierais, lorsque je conduis, que tous les piétons se comportent avec la même intelligence de "partage"...).
2- un véhicule ne s'immobilise jamais "sur place", même à 30km/h, et un piéton doit donc, au minimum, se comporter "comme un feu jaune", c'est-à-dire vérifier que les véhicules qui arrivent --l'ont bien vu, --ont le temps de s'arrêter sans difficultés, --sans surprendre ceux qui les suivent et risquer de causer un accrochage vraiment inutile.
3- faire croire aux piétons qu'ils peuvent ainsi bousculer le trafic roulant et s'exposer sans aucune précaution en exposera de toute évidence un certain nombre à prendre des risques inutiles pour faire valoir "leurs droits", ce qui est à l'opposé de la notion de partage de la voie publique.
4- MAIS évidemment tout ça fera beaucoup de nouveaux PV en plus, ce qui est bien le premier objectif de nos racketteurs en chef....

Depuis le temps qu'on se fait racketter, plus aucun citoyen ni association 'reconnue' n'est capable de démonter l'arnaque permanente et le racket d'état de la "sécurité routière" !!!  S'agissant des "limitations de vitesse" en général, c'est une évidence pour tout adulte responsable et honnête qu'elles n'ont aucune légitimité sérieuse 24h/24 et 365 jours par an...  Mais nous sommes tellement formatés par nos escrocs en chef que nous n'osons même plus y réfléchir et dénoncer cette escroquerie permanente... (ici, nous faisons exception...)  Jetez donc un coup d'oeil sur nos propositions dans l'onglet "Projets"...

Dernier exemple en date des défauts du compteur Linky, régulièrement dénoncés sur tout le territoire.  On n'est pas passé loin de la catastrophe :  la nuit, s'il n'y avait pas eu d'habitants rentrant de la fête de la musique....
On admirera l'énorme mensonge (habituel) d'Enedis :  "aucun incendie lié à ce type de matériel n'a encore été constaté".... plus c'est gros, plus on le remarquera et on le dira !!! Grâce aux réseaux sociaux les mensonges de nos gouvernants sans scrupules sont plus difficiles à cacher...

Nous vous proposons de signer notre pétition pour le rétablissement d'un minimum de libertés individuelles.  Cela vous prendra une minute.... et vous pouvez compléter par un don pour les frais de procédures ???

Nous venons d'avoir connaissance d'une initiative des sénateurs (de début avril) pour tenter d'alléger l'arrivée du 80km/h et l'avalanche de PV que l'on peut prévoir.  Manifestement ils sentent monter la résistance et la contestation des citoyens.  MAIS ils ne font que demander la réduction de durée du retrait de UN point de 6 mois à 3 mois, SANS comprendre que c'est le caractère "modifiable et illimité" de cette durée qui pose problème.  Nous essayons donc de leur expliquer le problème dans un courrier détaillé...

Nous avons envoyé notre courrier individuellement à tous les signataires de la proposition (sauf 4 ou 5 qui n'ont pas de boite mail).  Sur demande nous pouvons vous fournir la liste d'adresses mails si vous souhaitez également les contacter personnellement.
Merci de nous aider à faire passer ces idées et à mener le combat en nous soutenant par un don... (une asso ne vit pas QUE "d'amour et d'eau fraîche").

Ayant réglé un PV sans "désigner le conducteur" du véhicule dont la carte grise est au nom de notre association, nous avons reçu il y a presque un an le nouveau PV à 675€ créé début 2017 par nos racketteurs en chefs.  Sachant que de nombreux avocats avaient attaqué ce dispositif avec succès nous avons décidé de le faire également, avec l'aide du cabinet de M^es Gosseaume et Duffau du barreau de Pau.  Plein succès puisque nous recevons enfin la décision du TGI dans les termes suivants :  "RAPPEL à la LOI : ...l'OMP a décidé de ne pas donner de suite judiciaire à la présente procédure" (traduisez :  on sait que vous allez gagner, on abandonne...).  Mais il faut noter les menaces qui suivent immédiatement :  "il vous appartient à l'avenir de respecter scrupuleusement les formalités de désignation... sous peine de 675€ / 450€ / 1875€ etc, etc....".
Prenez nous pour des billes.... on est mort de peur... mdr....

Pour manifester contre la décision des ripous qui nous gouvernent sur le "80km/h", la FFMC 64, rejointe par "40 millions d'automobilistes", organise une grande manifestation samedi 24/02 avec départ au Zénith de Pau vers 15h (rassemblement vers 14h30).  NVNS y participera pour "donner la main" et essayer d'émettre quelques idées "combatives"....  Covoiturage possible au départ de Salies de Béarn...



RAPPEL de quelques principes démocratiques simples : (pour lancer le débat)
-- PERSONNE ne peut IMPOSER des lois que LA GRANDE MAJORITE des citoyens rejettent,
-- s'il n'y a ni préjudice, ni même simple "gêne" à un tiers, il n'y a PAS de "faute citoyenne" donc PAS d'INFRACTION réelle et justifiée,
-- donc finalement toutes les "soit-disant infractions" qu'on nous reproche ne sont qu'un pur et simple RACKET MAFIEUX d'ETAT !!!           CQFD...!!!
(dépassements de vitesse de 6 kms/h, téléphone stationné à l'arrêt, stop glissé à 2 km/h, etc... etc...)

L'autoroute A64 "Pyrénéenne" vient de faire l'objet de longs travaux entre Guiche et Bayonne (plusieurs mois), ce qui a justifié des limitations de vitesse diverses et variables entre 110 et 90.  Or ces travaux sont terminés depuis plusieurs semaines (fin juin ?) et à début août, la limitation reste fixée à 90kms/h sur près de 10 kilomètres alors que la chaussée est totalement réouverte à une circulation "normale" (voir photos).
La question légitime d'un citoyen ordinaire est donc "quel est le danger qui justifie encore cette limitation ?", accompagnée de son annexe "est-ce une volonté délibérée de racketter l'automobiliste qui serait inattentif aux rares panneaux précisant encore cette limitation ?", la majorité d'entre eux étant simplement 'masqués' du 110 provisoire, ce qui peut faire croire qu'on est à nouveau autorisés à 130...
Nous posons la question par courrier à la Préfecture et publierons leur réponse à l'occasion.
(finalement la situation revient à la normale courant septembre -seulement 110 puisque ce tronçon n'est pas classé "autoroute"- mais ni la Préfecture de Pau, ni la Sous-Préfecture de Bayonne -nous avions écrit aux deux- n'ont daigné nous faire la moindre réponse...)

Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi l'immense majorité des conducteurs ne respecte pas "à la lettre" un certain nombre de règles du code de la route ??  Sommes-nous TOUS des chauffards, ou ces règles nous semblent-elles simplement absurdes et abusives ?? Et dans ce cas sommes-nous obligés de nous soumettre à l'escroquerie d'un véritable racket d'état ?? ou avons-nous le droit, en tant que "citoyens d'une prétendue démocratie" de donner notre avis, de contester les abus, et de demander des assouplissements ??

...dans l'affaire des "groupes facebook" qui annoncent la position des radars...  LA "bonne question" est : qu'y a t-il de "légitime" dans une législation récusée par 90% de la population??...

...car ils doivent se débattre sous la pression de la hiérarchie qui leur impose "du chiffre"...  Du coup certains vont jusqu'à MENTIR pour établir des PV ("parjures d'assermentés")...  C'est si facile aux "stops" ou aux "feux jaunes"...  c'est "leur parole" contre la vôtre !!  C'est tout l'intérêt des caméras de pare-brise ("camcar") qui pourront confirmer votre bonne foi et dénoncer ce système véreux...

ou resterez-vous le "mougeon" soumis et pressuré par des pourriticiens sans scrupules ??  c'est bel et bien à VOUS de le décider... pour ne pas venir vous plaindre de vos prochains PV..!!